Braucht es ein weiteres Need For Speed: Hot Pursuit?

Mit dem Rechnen kann man da schon mal leicht durcheinander kommen: Das 20. Need For Speed dürfte uns dieses Jahr erwarten, seit EA im Jahr 1994 den legendären ersten Teil veröffentlicht hat. Seitdem hat die Reihe Höhen und Tiefen durchgemacht. Unvergessen ist wohl der zweite und dritte Teil, wobei man in Letzterem erstmals das Räuber und Gendarm-Prinzip vorstellte. Auch der erste Underground-Titel mit den unzähligen Tuning-Möglichkeiten war ein echter Erfolg.

Doch ebenso muss man die Zeit von 2006 bis 2009 eher als schwache Phase bezeichnen, als mit Carbon, ProStreet, Undercover und Nitro uninspirierte Durchschnitts-Racer ohne der Charm früherer Teile rausgehauen wurden. Mit der letztjährigen Ausgabe, The Run, sollte dann mit einer schicken Frostbyte-Engine, Quicktime-Events und Verfolgungsjagden außerhalb des Cockpits neue Wege gegangen werden.

Doch das ist mächtig missglückt, die Fans beanstandeten eine schlechte Steuerung und eine hanebüchene Story, die zudem mit gerade mal zwei Stunden nicht die Rede wert ist. Nun will man sich im Entwicklerteam wiederum auf alte und bewährte Methoden stützen und Ende des Jahres Hot Pursuit 2 vorstellen.

Dabei ist der Name leicht verwirrend, denn eigentlich ist es schon der vierte Teil, der auf dem Prinzip Polizei und Gejagter basiert, ein Hot Pursuit 2 gab es bereits 2002, als Nachfolger des ersten Hot Pursuit aus dem Jahr 1998.

Immerhin haben all diese Teile gemein, dass sie sich recht gut verkauften und einen finanziellen Erfolg darstellen. So braucht man sich nach dem Flop mit The Run nicht wundern, dass man eben wieder alte Ideen aufwärmt. Vielleicht wollen die Fans, gerade im Rennspiel-Genre, nicht jedes Jahr etwas Neues, sondern die Verbesserung des Bewährten. Aber warum stellt man dann kein längst überfälliges Underground 3 vor?